Подобная ситуация уже складывалась на российско-китайской границе в Приморье весной этого года, когда из-за пандемии коронавируса китайская сторона временно сократила квоту до 40 грузовиков в сутки, а также ужесточила санитарные правила пересечения границы. Проблему удалось решить введением «электронной» очереди.
«На данный момент ситуация на пункте пропуска „Пограничный“ остается напряженной, в связи с этим находится на постоянном контроле», — сообщил «Интерфаксу» сотрудник пресс-службы правительства Приморского края во вторник.
Он добавил, что губернатор региона Олег Кожемяко уже обратился к китайской стороне с просьбой рассмотреть вопрос об увеличении существующей квоты на пропуск большегрузов в КНР.
На месте уже побывал вице-премьер краевого правительства Александр Костенко. «Нам поступили сигналы о том, что проблема эта возвращается. Хотя мы не давали распоряжений об отмене сертификации или изменении порядка ее организации. Вероятно, это чье-то самовольное решение, за которое нужно ответить. Если выяснится, что к ухудшению положения наших граждан, к созданию неких „блатных коридоров“ причастен кто-то из чиновников, их будут ждать самые серьезные последствия», — сказал Костенко, которого процитировали в пресс-службе.
Для урегулирования ситуации перед пунктом пропуска установлен пост ГИБДД, а также знаки, ограничивающие стоянку у дороги. Кроме того, предусмотрена бесплатная площадка для парковки большегрузного транспорта на сутки.
В мае этого года автоперевозчики из-за ситуации у российско-китайской границы в Приморье устроили акцию протеста. В частности, они на три дня приостановили въезд грузовиков в КНР через «Пограничный». Таким образом они надеялись привлечь внимание властей к происходящему, а также напомнить о планах, согласно которым еще несколько лет назад этот пункт пропуска планировалось реконструировать, но работы так и не начались.